近年來，全自動切管機床的研制取得了很大進展，但這些機床存在結(jié)構(gòu)復雜，可切削管材直徑范圍小，刀具耐用度低等問題。交流伺服電機驅(qū)動的縱向驅(qū)動齒輪箱安裝在主端梁中，通過齒輪減速，傳到輸出軸上，輸出軸上的小齒輪與導軌上的齒條嚙合，當小齒輪旋轉(zhuǎn)時，便帶動整個數(shù)控切割機大車架前進或后退。小齒輪與齒條的嚙合是無側(cè)隙的，因為它用彈簧壓緊了，這樣才能確保大車架的移動位置精度。

管材在機械制造、石油化工、壓力容器、民用家電等行業(yè)的大量使用，促進了研究設(shè)計人員對管材加工工藝方法及加工設(shè)備的相關(guān)研究；而下料工序是管材加工后續(xù)工序的基礎(chǔ)，通常采用普通機床(如車床、鋸床等) 來分割管材。

機床具備以下運動功能：
主 運 動：主軸部件刀盤的旋轉(zhuǎn)運動；
進給運動：水平和垂直進給步進電機帶動主軸箱沿管料周向運動；
輔助運動：送料機構(gòu)送料油缸帶動拖板移動實現(xiàn)定長送料；送料機構(gòu)和夾緊機構(gòu)的夾緊動塊移動實現(xiàn)管料的夾持和定位。